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Code d'erreur chaudière Bulex

Enumération des codes d'erreur des chaudières Bulex :

Isotwin C 25 / C 30 / F25 H-MOD / F30 H-MOD

F1 (d28) Problème d'allumage : pas ou trop peu d'arrivé de gaz, problème situé dans le bloc gaz ou dans l'allumeur.

F2 (d32) Défaut de vitesse de l'extracteur.
F2 (d33) Problème de pressostat
F2 (d36) Refoulement au niveau du conduit d'évacuation des fumées de combustion (cheminée).
F2 (d37) Défaut de vitesse de l'extracteur lors du fonctionnement.

F3 (d35) Problème d'air répétitif : se référer aux codes F2.

F4 (d29) Se référer au code F1.

F5 Surchaffe : Problème de dégazage.
F5 (d20) Surchauffe : Mise en sécurité (97°C).
F5 (d25) Surchauffe : Température maximum autorisée dépassée (95°C).

F6 (d0) Sonde de départ chauffage déconnecté.
F6 (d10) Problème de court circuit au niveau de la sonde de départ chauffage.

F7 (d2) Sonde sanitaire déconnectée.
F7 (d12) Court circuit de la sonde sanitaire.

F8 (d3) Sonde de température du ballon déconnectée.
F8 (d13) Court circuit de la sonde de température du ballon.
F8 (d79) Défaut de la sonde de température du ballon.

F9 (d73) Détecteur de pression HS ou déconnecté.
F9 (d74) Détecteur de pression en défaut

F10 (d1) Sonde de retour chauffage déconnecté.
F10 (d11) Problème de court circuit au niveau de la sonde de retour chauffage.

F11 Problème de communication entre la carte interface utilisateur et la carte mère de la chaudière.

F12 (d49) Problème de tension sur la ligne EBUS.

F13 (d38) Défaut carte mère : mauvaise fréquence de l'alimentation.
F13 (d61) Défaut carte mère : problème de commande au niveau de la vanne gaz.
F13 (d62) Défaut carte mère : problème de fermeture au niveau de la vanne gaz.
F13 (d63) Défaut carte mère : problème de mémoire.
F13 (d64) Défaut carte mère : carte mère hors service.
F13 (d65) Défaut carte mère : température de la carte trop élevée.
F13 (d67) Défaut carte mère : problème du signal de la flamme.

F15 Court-circuit du moteur mécanisme gaz.
F15 (d26) Câbles du moteur mécanisme gaz déconnectés ou défectueux.

F16 Le mécanisme gaz est HS et ne permet plus de détecter la flamme.
F16 (d27) Détection de flamme anormale.

F18 Carte interface utilisateur défectueuse.

F19 (d71) Sonde de température du départ chauffage déconnectée ou défectueuse.

F20 (d70) Carte interface utilisateur incompatible avec la carte mère de la chaudière : mauvais code produit.
F20 (d42) Carte interface utilisateur incompatible avec la carte mère de la chaudière.

F23 (d24) Problème de circulation de l'eau : pompe défectueuse ou non branchée.

F25 (d9) Sonde de température de la hotte déconnectée.
F25 (d19) Court-circuit de la sonde de température de la hotte.

F26 (d23) Écart de température entre le départ et le retour chauffage : vitesse de la pompe trop basse ou sondes de température défectueuses.

F28 Sondes de température chauffage défectueuses.
F28 (d72) Incohérence entre les températures départ et retour chauffage.

F43 (d5) Capteur de fumées externe déconnecté.
F43 (d15) Court-circuit du capteur de fumées externe.

F44 (d6) Capteur de fumées interne déconnecté.
F44 (d16) Court-circuit du capteur de fumées interne.

Isotwin CONDENS 25/30 -B (E-BE), 30/35 -B (E-BE), 30/35 -B (P-BE)

F.00 Coupure au niveau de la sonde de température du départ chauffage.

F.01 Coupure au niveau de la sonde de température du retour chauffage.

F.02 Coupure au niveau de la sonde de charge du ballon.

F.03 Coupure au niveau de la sonde du ballon

F.10 Court circuit au niveau de la sonde de température du départ chauffage.

F.11 Court circuit au niveau de la sonde de température du retour chauffage.

F.12 Court circuit au niveau de la sonde de charge du ballon.

F.13 Court circuit au niveau de la sonde du ballon.

F.20 Température trop élevée : arrêt forcé de l'appareil.

F.22 Manque d'eau : arrêt forcé de l'appareil.

F.23 Différence importante de température entre le départ et le retour : arrêt forcé de l'appareil.

F.24 La température monte trop rapidemment (problème de circulation) : arrêt forcé de l'appareil.

F.26 Problème au niveau de l'arrivé de gaz.

F.27 Mauvaise détection de la flamme : arrêt forcé de l'appareil.

F.28 Problème au démarrage, allumage impossible (diagnostic professionnel nécessaire).

F.29 Arrêt sécurisé, rallumage impossible.

F.32 Problème de ventilation : ventilateur défaillant, mal branché, obstrué ou problème électronique.

F.42 Résistance de codage défaillante.

F.49 Problème eBUS.

F.52 Raccordement du capteur de débit de gaz défectueux.

F.53 Capteur de débit de gaz défectueux.

F.54 Problème au niveau de la pression du gaz.

F.56 Régulation du capteur de débit de gaz défaillante.

F.57 Electrode d'allumage corrodée.

F.61 Commande du mécanisme gaz défectueux.

F.62 Retard de coupure du mécanisme gaz.

F.63 Système électronique défectueux : défaut EEPROM.

F.64 Thermistance CTN ou système électronique défectueux.

F.65 Surchauffe de l'électronique de l'appareil.

F.67 Problème de système électroque en lien avec la flamme.

F.68 Défaut d'instabilité du signal de flamme.

F.70 Identification du produit (DSN) non valable.

F.71 Sonde de température du départ chauffage défectueuse ou mal branchée.

F.72 Sonde de température du départ ou retour chauffage défectueuse, mal branchée ou différence de température de départ/retour trop importante.

F.73 Court circuit au niveau du capteur de pression.

F.74 Câble du capteur de pression défectueuse ou présentant un court circuit.

F.77 Problème au niveau du clapet des gaz de combustion.

F.79 Sonde de température du ballon défaillante ou mal branchée.

F.81 Surchauffe du circuit sanitaire.

F.83 Différence de température entre le départ et le retour chauffage.

F.84 Sondes de température du départ/retour mal branché ou défaillante.

F.85 Sonde de départ ou de retour mal branchée.

F.86 Défaut : contact plancher.

Thema C10 AS / V10 AS, ThemaFast C25 / C30 / V25 (H-FR)

F.00 Coupure au niveau de la sonde de température du départ chauffage.

F.01 Coupure au niveau de la sonde de température du retour chauffage.

F.02 Coupure au niveau de la sonde de charge du ballon.

F.03 Coupure au niveau de la sonde du ballon

F.05 Coupure de la sonde PTC extérieure.

F.06 Coupure de la sonde PTC intérieure.

F.10 Court circuit au niveau de la sonde de température du départ chauffage.

F.11 Court circuit au niveau de la sonde de température du retour chauffage.

F.12 Court circuit au niveau de la sonde de charge du ballon.

F.13 Court circuit au niveau de la sonde du ballon.

F.15 Court circuit de la sonde PTC extérieure.

F.16 Court circuit du capteur de pression.

F.20 Température trop élevée : arrêt forcé de l'appareil.

F.22 Manque d'eau : arrêt forcé de l'appareil.

F.23 Différence importante de température entre le départ et le retour : arrêt forcé de l'appareil.

F.24 La température monte trop rapidemment (problème de circulation) : arrêt forcé de l'appareil.

F.25 Problème d'allumage et de surveillance en cours de fonctionnement.

F.26 Problème au niveau de l'arrivé de gaz.

F.27 Mauvaise détection de la flamme : arrêt forcé de l'appareil.

F.28 Problème au démarrage, allumage impossible (diagnostic professionnel nécessaire).

F.36 Anomalie au niveau du conduit d'évacuation des gaz de combustion.

F.42 Résistance de codage défaillante.

F.45 Capteur d'eau froide coupé.

F.46 Capteur d'eau froide en court circuit.

F.47 Capteur d'eau chaude coupé.

F.48 Capteur d'eau chaude en court circuit.

F.49 Problème eBUS.

F.51 Problème de sonde PTC ou de cheminée.

F.61 Commande du mécanisme gaz défectueux.

F.62 Retard de coupure du mécanisme gaz.

F.63 Système électronique défectueux : défaut EEPROM.

F.64 Thermistance CTN ou système électronique défectueux.

F.67 Problème de système électroque en lien avec la flamme.

F.70 Identification du produit (DSN) non valable.

F.71 Sonde de température du départ chauffage défectueuse ou mal branchée.

F.72 Sonde de température du départ ou retour chauffage défectueuse, mal branchée ou différence de température de départ/retour trop importante.

F.73 Court circuit au niveau du capteur de pression.

F.74 Câble du capteur de pression défectueuse ou présentant un court circuit.

F.77 Problème au niveau du clapet des gaz de combustion.

F.83 Différence de température entre le départ et le retour chauffage.

F.84 Sondes de température du départ/retour mal branché ou défaillante.

F.85 Sonde de départ ou de retour mal branchée.

F.86 Défaut : contact plancher.

Thema CLASSIC C25 (H-FR) / C30 (H/L-BE)

F.00 Coupure au niveau de la sonde de température du départ chauffage.

F.01 Coupure au niveau de la sonde de température du retour chauffage.

F.02 Coupure au niveau de la sonde de charge du ballon.

F.03 Coupure au niveau de la sonde du ballon

F.05 Coupure de la sonde PTC extérieure.

F.06 Coupure de la sonde PTC intérieure.

F.10 Court circuit au niveau de la sonde de température du départ chauffage.

F.11 Court circuit au niveau de la sonde de température du retour chauffage.

F.13 Court circuit au niveau de la sonde du ballon.

F.15 Court circuit de la sonde PTC extérieure.

F.16 Court circuit du capteur de pression.

F.20 Température trop élevée : arrêt forcé de l'appareil.

F.22 Manque d'eau : arrêt forcé de l'appareil.

F.23 Différence importante de température entre le départ et le retour : arrêt forcé de l'appareil.

F.24 La température monte trop rapidemment (problème de circulation) : arrêt forcé de l'appareil.

F.26 Problème au niveau de l'arrivé de gaz.

F.27 Mauvaise détection de la flamme : arrêt forcé de l'appareil.

F.28 Problème au démarrage, allumage impossible (diagnostic professionnel nécessaire).

F.29 Problème de rallumage (diagnostic professionnel nécessaire).

F.36 Anomalie au niveau du conduit d'évacuation des gaz de combustion.

F.42 Résistance de codage défaillante.

F.45 Capteur d'eau froide coupé.

F.46 Capteur d'eau froide en court circuit.

F.49 Problème eBUS.

F.61 Commande du mécanisme gaz défectueux.

F.62 Retard de coupure du mécanisme gaz.

F.63 Système électronique défectueux : défaut EEPROM.

F.64 Thermistance CTN ou système électronique défectueux.

F.67 Problème de système électroque en lien avec la flamme.

F.70 Identification du produit (DSN) non valable.

F.71 Sonde de température du départ chauffage défectueuse ou mal branchée.

F.72 Sonde de température du départ ou retour chauffage défectueuse, mal branchée ou différence de température de départ/retour trop importante.

F.73 Court circuit au niveau du capteur de pression.

F.74 Câble du capteur de pression défectueuse ou présentant un court circuit.

F.77 Problème au niveau du clapet des gaz de combustion.

F.83 Différence de température entre le départ et le retour chauffage.

F.84 Sondes de température du départ/retour mal branché ou défaillante.

Thema CONDENS F 24/30

F1 (d28) Problème d'allumage : pas ou trop peu d'arrivé de gaz, problème situé dans le bloc gaz ou dans l'allumeur.

F2 (d32) Défaut de vitesse de l'extracteur.
F2 (d33) Problème de pressostat
F2 (d36) Refoulement au niveau du conduit d'évacuation des fumées de combustion (cheminée).
F2 (d37) Défaut de vitesse de l'extracteur lors du fonctionnement.

F3 (d35) Problème d'air répétitif : se référer aux codes F2.

F4 (d29) Se référer au code F1.

F5 Surchaffe : Problème de dégazage.
F5 (d20) Surchauffe : Mise en sécurité (97°C).
F5 (d25) Surchauffe : Température maximum autorisée dépassée (95°C).

F6 (d0) Sonde de départ chauffage déconnecté.
F6 (d10) Problème de court circuit au niveau de la sonde de départ chauffage.

F7 (d2) Sonde sanitaire déconnectée.
F7 (d12) Court circuit de la sonde sanitaire.

F9 (d73) Détecteur de pression HS ou déconnecté.
F9 (d74) Détecteur de pression en défaut

F10 (d1) Sonde de retour chauffage déconnecté.
F10 (d11) Problème de court circuit au niveau de la sonde de retour chauffage.

F11 Problème de communication entre la carte interface utilisateur et la carte mère de la chaudière.

F12 (d49) Problème de tension sur la ligne EBUS.

F13 (d38) Défaut carte mère : mauvaise fréquence de l'alimentation.
F13 (d61) Défaut carte mère : problème de commande au niveau de la vanne gaz.
F13 (d62) Défaut carte mère : problème de fermeture au niveau de la vanne gaz.
F13 (d63) Défaut carte mère : problème de mémoire.
F13 (d64) Défaut carte mère : carte mère hors service.
F13 (d65) Défaut carte mère : température de la carte trop élevée.
F13 (d67) Défaut carte mère : problème du signal de la flamme.

F16 Le mécanisme gaz est HS et ne permet plus de détecter la flamme.
F16 (d27) Détection de flamme anormale.

F18 Carte interface utilisateur défectueuse.

F19 (d71) Sonde de température du départ chauffage déconnectée ou défectueuse.

F20 (d70) Carte interface utilisateur incompatible avec la carte mère de la chaudière : mauvais code produit.
F20 (d42) Carte interface utilisateur incompatible avec la carte mère de la chaudière.

F23 (d24) Problème de circulation de l'eau : pompe défectueuse ou non branchée.

F26 (d23) Écart de température entre le départ et le retour chauffage : vitesse de la pompe trop basse ou sondes de température défectueuses.

F28 Sondes de température chauffage défectueuses.
F28 (d72) Incohérence entre les températures départ et retour chauffage.

F29 (d76) Problème du fusible thermique : remplacement du corps de chauffe nécessaire.

Thema CONDENS F 37/50

Aucun affichage : Problème d'alimentation électrique.

F0  Thermostat température maximum ouvert : problème de circulation de l'eau.

F1 Problème de code key.

F2 Problème de programmation.

F4 Problème d’ionisation.

F5 Problème d’ionisation lors du fonctionnement.

F6 Ionisation pendant l’arrêt

F7 Fin de la programmation (via PC).

F8 Problème de ventilation : ventilateur défectueux, mal branché ou sale.

F9 Le connecteur est mal branché ou le câble de raccordement est défectueux

Thema TEK

F.00 Coupure au niveau de la sonde de température du départ chauffage.

F.01 Coupure au niveau de la sonde de température du retour chauffage.

F.03 Coupure au niveau de la sonde du ballon

F.05 Coupure de la sonde PTC extérieure.

F.06 Coupure de la sonde PTC intérieure.

F.10 Court circuit au niveau de la sonde de température du départ chauffage.

F.11 Court circuit au niveau de la sonde de température du retour chauffage.

F.13 Court circuit au niveau de la sonde du ballon.

F.15 Court circuit de la sonde PTC extérieure.

F.16 Court circuit du capteur de pression.

F.20 Température trop élevée : arrêt forcé de l'appareil.

F.22 Manque d'eau : arrêt forcé de l'appareil.

F.23 Différence importante de température entre le départ et le retour : arrêt forcé de l'appareil.

F.24 La température monte trop rapidemment (problème de circulation) : arrêt forcé de l'appareil.

F.25 Problème d'allumage et de surveillance en cours de fonctionnement.

F.26 Problème au niveau de l'arrivé de gaz.

F.27 Mauvaise détection de la flamme : arrêt forcé de l'appareil.

F.28 Problème au démarrage, allumage impossible (diagnostic professionnel nécessaire).

F.29 Problème de rallumage (diagnostic professionnel nécessaire).

F.36 Anomalie au niveau du conduit d'évacuation des gaz de combustion.

F.42 Résistance de codage défaillante.

F.45 Capteur d'eau froide coupé.

F.46 Capteur d'eau froide en court circuit.

F.49 Problème eBUS.

F.51 Problème de sonde PTC ou de cheminée.

F.61 Commande du mécanisme gaz défectueux.

F.62 Retard de coupure du mécanisme gaz.

F.63 Système électronique défectueux : défaut EEPROM.

F.64 Thermistance CTN ou système électronique défectueux.

F.67 Problème de système électroque en lien avec la flamme.

F.70 Identification du produit (DSN) non valable.

F.71 Sonde de température du départ chauffage défectueuse ou mal branchée.

F.72 Sonde de température du départ ou retour chauffage défectueuse, mal branchée ou différence de température de départ/retour trop importante.

F.73 Court circuit au niveau du capteur de pression.

F.74 Câble du capteur de pression défectueuse ou présentant un court circuit.

F.77 Problème au niveau du clapet des gaz de combustion.

F.83 Différence de température entre le départ et le retour chauffage.

F.84 Sondes de température du départ/retour mal branché ou défaillante.

F.85 Sonde de départ ou de retour mal branchée.

Thermo Master 45/60/80

00 Signal de flamme : vanne gaz défectueuse, électrode d'allumage humide ou MCBA a remplacer

02 Pas de signal de flamme : pas de gaz dans la cuve, problème de réglage, problème d'électrode d'allumage ou problème de résistance du cable d'allumage.

03, 04, 05, 06, 07, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 43, 44, 60, 115 Erreur interne : changer le MCBA.

08 Pressostat ouvert.

18 La température de départ est supérieure à 100°C : problème de circulation.

19 La température de retour est trop élevée

24 Thermistance CTN 1 et 2 inversées.

25 La température de départ augmente trop vite : pas ou trop peu de circulation.

26 Fusible 24V sur MCBA à remplacer, pression gaz insuffisante, pression eau insuffisante ou pression siphon trop élevée.

28 Ventilateur arreté ou sans signal.

29 Ventilateur en marche mais sans signal.

30 Les températures de départ d'arrivé sont trop différentes

31 Thermistance CTN 1 de départ en court circuit.

32 Thermistance CTN 2 de retour en court circuit.

33 Thermistance CTN 3 du boiler en court circuit.

35 Thermistance CTN 5 des gaz brûlés en court circuit.

36 Thermistance CTN 1 de départ ouverte.

37 Thermistance CTN 2 de retour ouverte.

38 Thermistance CTN 3 du boiler ouverte.

40 Thermistance CTN 5 des gaz brûlés ouverte.

52 Thermistance CTN 5 des gaz brûlés est à trop haute température.

61 Le Pressostat ne s'ouvre pas.

62 La pression d'eau est trop faible.

65 Tension du ventilateur trop faible.

83 Thermistance CTN 6 du second circuit est à trop haute température.

107 Thermistance CTN 7 de l'échangeur en court circuit.

108 Thermistance CTN 7 de l'échangeur ouverte.

109 Thermistance CTN 7 de l'échangeur est à trop haute température.

110 Thermistance CTN 7 de l'échangeur est à trop basse température.

111 Différence maximum entre T7 et T2 dépassée

112 La température de l'échangeur augmente trop rapidement.

Thermo System HR TOP 80, 120, 160, 200, 240, 280

L11 Différence température locale au niveau de la CTN1 trop élevée

L12 Température de départ locale CTN1 > 100°C

L13 Contact CTN1 température locale ouvert

L14 Court-circuit température locale CTN1

L21 Différence température locale au niveau de la CTN2 trop élevée

L22 Température de départ locale CTN2 > 100°C

L23 Contact CTN2 température locale ouvert

L24 Court-circuit température locale CTN2

L31 Différence température locale au niveau de la CTN3 trop élevée

L32 Température de départ locale CTN3 > 100°C

L33 Contact CTN3 température locale ouvert

L34 Court-circuit température locale CTN3

L41 Différence température locale au niveau de la CTN4 trop élevée

L42 Température de départ locale CTN4 > 100°C

L43 Contact CTN4 température locale ouvert

L44 Court-circuit température locale CTN4

L51 Différence température locale au niveau de la CTN5 trop élevée

L52 Température de départ locale CTN5 > 100°C

L53 Contact CTN5 température locale ouvert

L54 Court-circuit température locale CTN5

L61 Différence température locale au niveau de la CTN6 trop élevée

L62 Température de départ locale CTN6 > 100°C

L63 Contact CTN6 température locale ouvert

L64 Court-circuit température locale CTN6

L71 Différence température locale au niveau de la CTN7 trop élevée

L72 Température de départ locale CTN7 > 100°C

L73 Contact CTN7 température locale ouvert

L74 Court-circuit température locale CTN7L82 Température de départ locale CTN8 > 100°C

L81 Différence température locale au niveau de la CTN8 trop élevée

L82 Température de départ locale CTN8 > 100°C

L83 Contact CTN8 température locale ouvert

L84 Court-circuit température locale CTN8

E18 Température de départ globale > 95°C

E19 Température de retour globale > 95°C

E31 Court-circuit CTN1 globale

E36 Contact CTN1 globale ouvert

E32 Court-circuit CTN2 globale

E37 Contact CTN2 globale ouvert

E90 Pas de module AM-4 détecté

E91 Pas de module AM-5 détecté

E92 Tous les modules brûleurs en défauts